日前，车质网从相关渠道获悉，保时捷莱比锡工厂第200万辆整车正式下线，下线的车型正是全新保时捷Panamera Turbo E-Hybrid。新车已于11月24日正式发布，确认将引入国内上市。
外观方面，新车基本延续经典的家族式设计，极具辨识度。大灯组轮廓变得更加犀利动感，并且内部的灯组结构也进行了重新设计。下包围造型层次分明，营造出很强的运动感。牌照架上方增加了一条细长的进气口，并且在两侧进气口处还设计有类似“獠牙”造型的装饰件，视觉效果非常凶狠。
设计
车侧部分整体造型与现款在售的普通版车型基本保持一致，只是针对后部小窗线条以及侧裙进行了细微的调整。尾部依然保留大量第二代车型的经典设计元素，包括三段式展开或隐藏的电动尾翼以及贯通式尾灯组等。
造型
内饰部分，新车配备12.6英寸全液晶曲面屏仪表，内部依旧延续经典的5连表盘设计。多功能方向盘上集成大量物理按键，方便日常操作。电子挡杆移至中控屏左侧，造型小巧精致，坚持保留物理结构的做法确实值得称赞。
经典
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me 动力方面，全新保时捷Panamera Turbo E-Hybrid搭载由4.0T V8发动机+P2电机组成的混合动力系统，系统总功率为500kW。传动系统匹配8速双离合变速箱，保时捷将电机与变速箱完全集成在一起，从而实现了约5kg左右的重量优化。动变速力电池容量增至25.9kWh，官方表示WLTP标准下纯电续航里程将超过90km。有关新车更多消息，车质网将持续关注。
